新西兰游览局首席执行官：中国游客自驾游比例不停回升

中新网西安9月25日电 题：西安站：方寸火车票见证牢固中国　　作者 张远 许静　　“收集火车票的嗜好是从2000年开始的，除了收集一些更新换代的绝版车票之外，还喜爱收集特别姓氏的搭客车票。”中国铁路西安局团体有限公司西安站客运员谭中元是一位火车票珍藏爱好者。正在西安站老物件排列馆里，他双手摩挲着火车票的展柜，向中新网记者娓娓道来这些火车票背后的故事。图为西安站候车年夜厅。张远 摄　　中国的火车票，经历了硬纸板票、软纸式车票、磁介质车票、电子客票等屡次升级迭代。2025年10月1日起，纸质报销凭据将改为电子发票，纸质火车票也将正式退出历史舞台。　　“全面运用电子发票的音讯一出，在火车迷中引起了热议，以后不机遇再收集新的纸质版火车票感觉很惋惜，但这也是铁路发展提高的体现，电子发票对于搭客来说更加便利，同时也很绿色环保。”谭中元满是遗憾地说。他还和火车迷朋友商量，纸质车票停用的前一天，去售票厅打印一张车票留作纪念。　　“使用硬板票的年代，每一个售票员都是‘活舆图’，全国铁路客运站点以及换乘方法‘一口清’，每一个人中间都放着一个票箱，遵照差别的登程标的目的分格放置。售票员依据旅客目标地，在对应的格子里取票，那时照旧用算盘计算票价。”西安站售票车间副主任陈莉萍回忆，车票上的日期、车箱席位号和加速、空调、卧铺等信息都须要野生填写、粘贴，出票服从很低，6分钟左右才干售出1张车票。图为西安站内展现的纸质火车票。张远 摄　　20世纪90年月，西安返回北京、上海、广东等地的务工热潮，让每一逢春节、十一等节沐日的火车票变患上“一票难求”。“那时西安站开设40个售票窗口，窗口前都是黑压压一片，排队的人从售票厅没有断排到城墙根，有的报酬了买一张火车票，提前一天就来车站排队。”西安站售票员值班员祁明星通知记者，“旅客买不上票在窗口外焦急，我们正在窗口行家不断，也不敢喝水，惟恐上茅厕收缩了卖票。”　　现在，走进西安站售票厅，旅客排长队的现象已经未多少见，零星的游客正在售票窗口办理营业，在中间的自助售取票机前，客运员耐心地指导旅客打印报销凭据。“随着客票电子化的实施，来车站窗口买票的乘客越来越少了，年夜可能是一些暮年人和脱网人群来窗口买票。”祁明星说，原先火车站的售票窗口分为退票、改签、长途、短途等服从，搭客根据出行需要在对于应的窗口排队。现在西安站的售票窗口也由本来的40个精简到14个，所有的营业在一个窗口就可完成“一站式”办理。　　2008年，纸质蓝色磁介质车票上线，自助售取票性能也同步实现。这种车票质地较硬，方便搭客自助购票、检票、刷闸机出站，极年夜地晋升了出行效力。随着互联网飞速倒退，2011年，铁路12306APP上线运行，旅客只要指尖的滑动，便可实现足不出户实现购票。2020年，铁路片面执行电子客票，只要一张身份证，搭客便可实现刷脸进站、搭车。“现正在乘坐火车出行非常不便，手机上买票多少分钟就搞定了，刷身份证秒过闸机，说走就走的出行，年夜小节约了时候成本。”经常返回延安出差的游客王勇示意。　　正如谭中元所言：“方寸火车票的变化，折射出活动的中国，从通宵排队到指尖购票，从凭票进站到刷脸乘车，从野生计算到云计算，变的是科技的进步与旅客出行的便利，稳定的是人们对优美出行体验的追求以及对于美妙生活的向往。”(完)--> 【编纂:胡寒笑】

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